Alpha Carbon Fiber Light turistinė valtis

A: Jie yra du tos pačios 14 colių šeimos galai ir atsako į skirtingus klausimus. S14 G2 yra įrodytas lengvų kelionių geriausiai parduodamas - 62.1 cm sija, 155 kg apkrova, platus pritaikymas ir tūrinis modelis, nuo kurio dauguma importuotojų pradeda savo asortimentą. S14HV yra specializuotas didelio tūrio{8}}korpusas, skirtas irkluotojams, sveriantiems 100 kg ir daugiau, su 65 cm spinduliu, didele kabina ir 175 kg. Jei jūsų asortimentui reikia vieno 14 colių modelio, S14 G2 yra saugiausias pasirinkimas; jei taip pat aptarnaujate didelę-ir-didelę klientų bazę, abu kartu apima visą 14 colių istoriją.

A: Trys konkretūs dalykai. Pirma, atsisakykite-rizikos: dėl korpuso formos ilgamečiai-reikalingi pasaulyje, todėl jūs nefinansuojate rinkos tyrimo. Antra, brandus tiekimas: kiekvienas standartinis komponentas yra patikrinta, sukaupta dalis, o tai reiškia nuspėjamą kainą ir pristatymą. Trečia, nuspėjamas elgesys: G2 išlaiko originalią korpuso kreivę, todėl jūsų klientų perkama valtis elgiasi taip, kaip teigia atsiliepimai ir reputacija. Privačiam-prekės ženklo paleidimui šis derinys yra toks pat patikimas, kaip ir baidarės.

A: Keturi inžineriniai pakeitimai, kiekvienas dokumentuotas: spindulys praplatintas nuo originalo, kad būtų užtikrintas pirminis stabilumas; tūris padidintas iki keliamosios galios (155 kg apkrova); pjūvis- tapo agresyvesnis, kad būtų tvirtesnis ir šiuolaikiškas vaizdas; kabina ir sėdynių ergonomika buvo patobulinta, kad būtų galima geriau suktis ir riedėti. Kas nepasikeitė, tai korpuso požymis - sklandus, efektyvus pojūtis vandenyje -, nes originalo vidurio-pjūvio kreivė išsaugoma ir matuojama suskaitmenintu meistru kiekviename mūsų pastatytame G2 korpuse.

A: Taip - tokia tvarkaraščio esmė. „Multi-Sport“ naudoja vientisą-odelį iš anglies ir Kevlar® audinio, po skaidriu gelio-pallu, su standartiniu „Advantage“ deniu. Konstrukcija sukonstruota taip, kad lankstytųsi, o ne įlenktų, todėl ji gūžčioja pečiais nuo I–II klasės upių naudojimo ir seklių tūpimo, o kitą dieną ji vis dar yra namuose prie vandenyno ar lygaus vandens. Nuomos operatoriams, kurių klientai ne visada skaito „sekliojo vandens“ ženklą, šis tvarkaraštis išliks - sezono metu ir komplektuojamas su standartiškai sumontuotu virš-laivagalio vairu.

A: Spalvos nuoseklumas gaminant kompoziciją priklauso nuo to, kaip pigmentai elgiasi gelio -dangoje ir kiek sluoksnių reikia apdailai. Ryškioms spalvoms, tokioms kaip geltona ir oranžinė, reikia papildomų sluoksnių, o tai prideda maždaug 100–200 g vienam korpusui. „Telegrey“ yra sunkesnis atvejis: tai subtili pilka spalva, kuri reikalauja dauginti partiją po partijos, o pati „Stellar“ negarantuoja jos spalvų nuoseklumo. Automobilių parko užsakymams rekomenduojame standartines arba ryškias RAL spalvas, kurias galime laikytis griežtai atspalvių tolerancijai -, jei norite „Telegrey“, nuoširdžiai pacituosime ją ir pažymėsime riziką, prieš priskirdami jai visą konteinerį.

A: Veda keturi profiliai. Importuotojai, išleisdami lengvą turistinį modelį su savo prekės ženklu - dėl patikrinto korpuso S14 G2 tampa standartiniu privačiu -prekės ženklu. Aprangos meistrai ir nuomos operatoriai, valdantys didelės-kaitos laivyną, kuriems reikia patvarios, nuspėjamos apimties valties. Klubai, ieškantys atlaidaus pirmojo pasirodymo korpuso. Ir mažmenininkai, kurie nori apimties modelio, kuris pritrauktų-pirmus pirkėjus į prekės ženklą ir paskatintų juos sugrįžti. Siūlome kainą kiekvienam laminatui ir tinkinimo lygiui -, atsiųskite asortimento planą ir apimtį, o mes grįšime pateikdami parko rekomendaciją.