Produkto apžvalga
Turistinis korpusas, kuris pasitinka irkluotojus ten, kur jie yra
„Stellar“ trečiosios-kartos 16- pėdų turistinė baidarė - – pirmiausia stabilumo pertvarkymas, praplečiantis priekines sporto duris, nesustabdant spūsties.
S16 G3 yra plačiausias -priekinių-durų korpusas „Stellar“ kelionių linijoje.
Remdamasis dviejų kartų patikrinta geometrija, „Stellar“ pridėjo pusę colio sijos, kad platforma būtų pastebimai ramesnė, tada pagilino kilį įgaubiau, kad korpusas būtų tiesus, net kai vairas išliks aukštyn. Rezultatas – 4,92 m turistinė baidarė, kuri atleidžia pradedančiojo irklentę, tačiau vis tiek atsako, kai į ją atsiremia patyręs irklas.
Lieknos laivapriekio ir laivagalio dalys išsaugo S16 efektyvumą, nes - stabilumo padidėjimas nebuvo slydimo kaina. Ergonomiškos guminės nešiojimo rankenos padaro pasivaikščiojimą prie vandens ir laivą tarp ežerų tikrai patogesniu, kasdien pastebi irkluotojai.
Su 156 kg apkrovos reitingu ir kabina, tinkančia visam 1,5–1,96 m irkluotojų asortimentui, tai yra natūralus darbinis arklio modelis klubams, nuomojamiems laivynams ir mažmeninės prekybos įmonėms, kuriantiems savo pirmąją anglies pluošto baidarių liniją -. Jį galima įsigyti didmeninėje arba kaip pritaikytą OEM programą iš mūsų gamyklos.
Maksimali apkrova - gear-draugiška turistinė talpa
Sija praplatinta 1 cm, kad būtų užtikrintas didesnis stabilumas
Laminatas formuojasi nuo vertės iki lenktynių svorio
Lengviausios konstrukcijos - lengvas automobilis-papildymas ir transportavimas
Dizaino detalės
Kas pasikeitė trečiojoje kartoje
Stabilumas, perskaičiuotas
Pagrindinis G3 pokytis: +0.5" / 1 cm sijos pločio, palyginti su antrosios kartos modeliu. Kartu su gilesniu kiliu ir padidintu įdubimu, korpusas dabar atsparus riedėjimui ir oro smūgiams be nuolatinių vairo korekcijų. Nauji irklai lieka savo komforto zonoje; apkrauti ekspedicijos irkluotojai laikosi tiesesnio kurso su mažiau pastangų.
Efektyvumas, konservuotas
Platesni korpusai paprastai reiškia lėtesnius korpusus. Žvaigždė išvengė kompromiso-smailindama laivapriekio ir laivagalio dalis, išlaikydama vaterlinijos įėjimą, o vidurinė -atkarpa užtikrina stabilumą. S16 G3 išlaiko savo kelionių sklandymą ir įgauna ramybę, kurią iš karto pajunta pirmą kartą{6}}perkantieji.
Patogumas ant vandens ir išjungtas
- Laivapriekio denio laikiklis + laivapriekio liukas + laivagalio liukas:organizuota saugykla dienos išvykoms į kelių{0}}dienų keliones
- Vairavimas per-laivagaliu:švarus denis, sumažintos kliūčių vietos, lengvas vairo išskleidimas
- Šlaunų petnešos:Tikslus krašto valdymas perduoda jėgą iš klubų į korpusą
- Ergonomiškos guminės rankenos:patogus automobilio-papildymas ir gabenimas
- Visas kabinos pritaikymo diapazonas:44 cm × 89 cm anga tinka 1,5–1,96 m irklavimo tarpatramiui
Specifikacijos
S16 G3 techniniai duomenys
| Ilgis | 16'2" / 4.92 m |
|---|---|
| Spindulys (plotis) | 22,4" / 56,9 cm |
| Gylis | 12,7" / 32,2 cm |
| Irkluotojo aukščio diapazonas | 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m |
| Maksimali apkrova | 344 svarai / 156 kg |
| Kabinos ilgis | 35" / 89 cm |
| Kabinos plotis | 17,3" / 44 cm |
| Sandėliavimas | Laivapriekio denio laikiklis, laivapriekio liukas ir laivagalio liukas |
| Vairavimas | Virš-laivagalio vairo |
| Karta | 3 karta (G3) - praplatinta sija, pagilintas kilis |
Statyba
Keturios laminato konstrukcijos - Vienas korpusas
Įkainokite savo mažmeninės prekybos asortimentą iš viršaus į apačią arba užsakykite individualų laminato grafiką savo prekės ženklui.
Alfa austi
Termiškai -kietintas epoksidinis Toray 3K austas anglies pluoštas su Nomex® korio šerdimi, skaidrus{2}}apdaila. Itin kietas, išskirtinai lengvas, lengvai pajudinamas nuo vandens. Pavyzdinė specifikacija, skirta našumo pirkėjams.
01
Excel
Kevlar® ir stiklo pluošto laminatas virš Nomex® korio šerdies, padengtas geliniu sluoksniu. Lenktyninio-stangrumo ir lengvo svorio už draugiškesnę kainą - stiprus vidutinės- linijos pasiūlymas lenktynėms-susikoncentruotiems mažmenininkams.
02
Daugia{0}}sportas
Carbon & Kevlar® vienos odos{0}}korpusas su skaidriu geliniu sluoksniu ant „Advantage“ denio. Vienodai toleruoja I–II klasės slenksčius ir negilius tūpimus, vienodai namuose atviroje jūroje. Standartinis laivagalio vairo tvirtinimas virš-.
03
Privalumas
Termiškai -kietintas epoksidinis stiklo pluoštas su Soric® šerdimi - tvirtas, atsparus pradūrimui- ir ekonomiškas-. Įrodytas pasirinkimas nuomojamiems laivynams, klubams ir pirmą kartą{5}}perkantiems anglies dvideginio tipo baidares.
04
OEM / ODM paslauga
Paverskite S16 G3 savo prekės ženklo pradiniu modeliu
Kaip anglies pluošto baidarių gamintojas, gaminantis šio korpuso įrankius, galime pateikti jūsų rinkai stabilią, patikrintą platformą greičiau, nei naudojant{0}}nuo nulio.
Klubų ir komandų programos
Automobilių parkas kuriamas komandinėmis spalvomis, taikant masines kainas, atsarginių dalių paketus ir keitimo{0}}dalies palaikymą.
Nuomos parko specifikacijos
Laminato patvarumo pranašumas, firminė grafika ir numeracija -, sukonfigūruota kasdieniam piktnaudžiavimui.
Mažmeninės prekybos prekių ženklų linijos
Jūsų logotipas, spalvų paletė, pakuotė - privati-ženklinama anglies pluošto baidarių linija su jūsų prekės ženklu.
Renginių ir lenktynių parkai
Koordinuotų rėmėjų{0}}firminiai korpusai pristatomi regatoms, etapo lenktynėms ir demonstracinėms dienoms.
Priimami OEM / ODM projektaitik anglies pluošto laivuose- turistinės baidarės, banglenčių slidės ir susiję sudėtiniai laivai -, kurių kiekviena programa yra mūsų pagrindinė gamybos kompetencija.
Kodėl verta dirbti su mumis
Gamybos disciplina Galite suplanuoti paleidimą
Kiekvienas išdėstymas vyksta ta pačia kontroliuojama seka - štai kaip išlaikome pakartojamą kokybę visuose konteineriuose.
Galimi paviršiaus apdorojimo procesai
Išdėstymas ir infuzija
Tikslus pjovimas ir vakuuminė infuzija užtikrina pastovų dervos kiekį kiekviename partijos korpuse.
Gydymas šiluma
Kontroliuojami temperatūros ciklai užbaigia epoksidinį kryžminį{0}}jungimą ir užtikrina patvarų tvirtumą.
Apipjaustymas ir surinkimas
Denio techninė įranga, liukai, vairas ir įranga sumontuota ir susukta pagal specifikaciją.
Apžiūra ir pakuotė
Svorio patikrinimas prieš taikinį, liukų sandarumo patikrinimas, gelco dangos patikrinimas, tada eksporto dėžė.
Serijos įrankiai
Esamos formos sutrumpina OĮG pristatymo laiką
Mišrus{0}}konteineris
Surinkite keliones, banglenčių sportą ir atsargines dalis vienoje siuntoje
ISO 9001 sistema
Dokumentuotas procesas nuo medžiagos priėmimo iki išsiuntimo
DUK
Kl.: S16 G3 ar S18 G2 -, kuri akcija turėtų būti pirmesnė?
A: S16 G3 keičia dviejų pėdų ilgį į platesnę, ramesnę platformą - – geresnę pirmąją anglies pluošto baidarę ir tvirtesnę nuomojamą baidarę. S18 G2 yra ilgesnis, greitesnis ir tinka patyrusiems turistiniams irkluotojams. Daugelis importuotojų sandėliuoja abu: S16, skirtą apimties įvedimo segmentui, ir S18, skirtą efektyviam klientui.
Kl .: Ką iš tikrųjų pakeičia išplėstas spindulys ant vandens?
A: Papildomas 1 cm spindulys padidina pradinį stabilumą - valtis jaučiasi pastebimai stabilesnė, kai įsėda naujas irklas ir pradeda glostyti. Kartu su pagilintu kiliu jis taip pat sumažina polinkį klaidžioti, todėl norint išlaikyti kursą reikia mažiau vairo įvesties. Nuomojant ir pradedantiesiems, tai yra skirtumas tarp pasitikinčios pirmosios sesijos ir nervingos.
K: Kuo G3 skiriasi nuo ankstesnės S16 kartos?
A: Jį apibrėžia trys pakeitimai: sija buvo išplėsta 0,5 colio / 1 cm, kilis pagilintas, o kilis įgaubtas. Lieknas laivas ir laivagalis buvo išsaugoti siekiant apsaugoti efektyvumą. Grynasis efektas: platesnis patrauklumas įvairiais gebėjimų lygiais, neatsisakant korpuso slydimo.
K: Kuo skiriasi „Nomex®“ ir „Soric®“ branduolių versijos?
A: „Alpha Woven“ ir „Excel“ naudoja „Nomex®“ korio šerdies - maksimalų standumą-su -svoriu – pasirinkimas pirkėjams, sveriantiems kiekvieną gramą. „Advantage“ naudoja „Soric®“ šerdį, pagamintą iš stiklo pluošto: šiek tiek sunkesnis, bet atsparesnis pradūrimams ir žymiai ekonomiškesnis. Multi-Sport yra viduryje su anglies/Kevlar® viena oda. Mes suderinsime konstrukciją pagal jūsų rinkos kainą.
Kl.: Kokį išdėstymą rekomenduojate nuomai ar klubo parkui?
A: Privalumų konstrukcija. Jame dera geriausias kainos-svorio ir -svorio santykis su tikru atsparumu pradūrimui, o jo gelio danga yra lengvai pataisoma. Mūsų teritorijose esantys laivynai paprastai suporuoja „Advantage“ nuomos vienetus su keliomis „Excel“ arba „Multi{4}}“ sportinėmis valtimis gidams ir stipresniems nariams.
Klausimas: Ar galime pažymėti S16 G3 savo klubo ar įmonės spalvomis?
A: Taip. Mes suderiname gelcoat su jūsų prekės ženklo RAL nuoroda arba pateikiame fizinės spalvos lustą patvirtinimui. Logotipai, automobilių parko numeriai ir pritaikyta grafika gali būti pritaikyti prieš kietinant. Ryškius atspalvius, tokius kaip geltona ir oranžinė, reikia padengti papildomais sluoksniais - nedidelis svorio priedas, kurį pažymėsime jūsų citatoje.
„Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd.“ yra viena patikimiausių žvaigždžių stabilių anglies pluošto turistinių baidarių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Su profesionalia gamybos komanda galime patenkinti daugumos klientų poreikius. Būkite tikri, kad iš mūsų gamyklos nusipirksite pritaikytą žvaigždžių stabilią anglies pluošto turistinę baidarę.
Populiarus Žymos: Žvaigždžių stabilios anglies pluošto turistinės baidarės, Kinija žvaigždžių stabilaus anglies pluošto turistinių baidarių gamintojai, tiekėjai, gamykla
