Koncepcija
S18S, atgimęs kaip Osprey
„Osprey“ yra originalus S18S G2 / S18S EXP, pervardytas siekiant išsiaiškinti painiavą tarp „Stellar“ 18{5}} pėdų slidžių. Korpusas įgavo greitį dėl didesnių pjūvių-ir susiaurėjusių laivapriekio dalių, o svirtis ir apdaila-sureguliuoti efektyviai irkluoti ir gaudyti bangas – neprarandant stabilumo.
Jis atitinka USCA greitųjų jūrinių baidarių reglamentus, turi didelį ovalų laivagalio liuką su tikra saugykla ir yra pilnai įrengtas: DeBrito bailer, anglies rankenos abiejuose galuose, vairo tvirtinimo detalės, šoninės rankenos, butelio laikiklis, pavadėlio tvirtinimas ir denio gumyrai. Jūsų laivynui reikalingas valtis.
Savybės
Stabilus, greitas ir nešioja įrangą
„Osprey“ atsisako priversti jus rinktis tarp stabilumo, greičio ir saugojimo.
Daugiau greičio, toks pat stabilumas
Didesni pjūviai-ir siauresnis laivapriekio kėlimo greitis, palyginti su S18S G1, o svirtis ir apdaila išlaiko korpusą stabilų ir{3}}draugišką.
Stern Hatch saugykla
Didelis ovalus laivagalio liukas talpina 23,7 Gal (89,6 L), plius 10,3 Gal laivapriekio - realią keliamąją galią ant banglenčių slidžių.
Nuplaukite DeBrito Bailer
Sausas paleidimas, sausos mentelės ir greitas vandens pašalinimas - įleidžiamas-DeBrito baieris apsaugo kabiną nuo vandens.
Anglies rankenos iš abiejų galų
Lengvos anglies rankenos prie laivapriekio ir laivagalio palengvina nešiotį - ir neleidžia ant denio svorio.
Komfortas ir patogumas
Apvali sėdynė, kabinos rankenos, šoninės rankenos, vandens butelio laikiklis, pavadėlio tvirtinimas ir denio gumyrai yra standartiniai.
Vairas-Parengtas ir USCA teisė
Po-laivagalio ir virš{1}}laivagalio vairo tvirtinimo detalės yra standartinės, o korpusas atitinka USCA greitųjų jūrinių baidarių lenktynių taisykles.
Specifikacijos
Skaičiai
Stabilumas, sandėliavimas ir reguliavimas viename korpuse.
| Parametras | Vertė |
|---|---|
| Ilgis | 17'11" / 5.48 m |
| Spindulys | 20,2 colio / 51,2 cm |
| Gylis | 13,3 colio / 33,7 cm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Talpa | 285 svarai / 130 kg |
| Lanko saugykla | 10,3 Gal / 39 L |
| Stern saugykla | 23,7 gal / 89,6 l (didelis ovalus liukas) |
| Galimos konstrukcijos | „Alfa“ (austa anglis), „Excel“, „Multi{0}}Sport“, „Advantage“. |
| reglamentas | USCA greita jūrinė baidarė legali |
Statyba
Keturi laivyno statiniai
Derinkite laminatą pagal savo rotaciją, sąlygas ir biudžetą.
Produktų centras
Alfa ★ Austa anglis
27,6 svaro
12,5 kg
Austa Toray 3K anglis, skaidra-apdirbta ir termiškai-kietinta per Nomex korio šerdį - – lengviausias būdas sukurti stabilų, greitą tarpinį produktą.
Excel
28,7 svaro
13 kg
Kevlaras ir stiklo pluoštas su „Nomex“ korio šerdimi - standus ir lengvas, su padidintu atsparumu smūgiams mišriam naudojimui.
Vaikiška tekstilė
34 svarai
15,4 kg
Anglies ir kevlaro viengubas ant standartinio Advantage denio - lankstosi, o ne trūkinėja slenksčiuose, su vairo tvirtinimo detalėmis ir standartiniu Anderseno antgaliu.
Vonios tekstilė
35,5 svaro
16,1 kg
Infuzinis epoksidinis stiklo pluoštas su Soric šerdimi po gelcoat - maksimaliu atsparumu pradūrimui ir geriausia parko biudžeto vertė.
Spalvos
Galimos RAL spalvos
Norite kitokio atspalvio? Mes galime tai padaryti.
* Ryškioms spalvoms, tokioms kaip geltona ir oranžinė, reikia daugiau sluoksnių, kad būtų pasiektas sodrumas, ir jos gali pridėti 100–200 g valties svorio.
**Telegrey spalva yra sunkiai pagaminama, spalvos nuoseklumas negali būti garantuotas.
DUK
Ko irkluotojai klausia apie arklidės tarpinę su saugykla.
K: Kodėl jis vadinamas Osprey?
A: Osprey yra S18S G2 / S18S EXP, pervadintas - Stellar pervadino jį, kad pašalintų pavadinimo-painiojimą su kitomis 18 pėdų banglenčių slidėmis, o Osprey pavadinimas dabar aiškiai žymi stabilią tarpinę liniją.
K: Ar jis stabilus?
A: Taip, - tai jo tapatybė. 17'11 colių korpusas su 20,2 colio spinduliu išlaiko visą S18S G1 stabilumą, o nupjautas -su siauresnis lankas ir per{8}}sureguliuotas svirtis padidina greitį.
Kl.: Ar jame yra saugykla?
A: Neįprastai banglentėms, taip. Didelis ovalus liukas laivagalyje siūlo 23,7 gal (89,6 l) saugyklos, plius 10,3 gal (39 l) laivapriekio - realią talpą įrangai, kelionėms ir kasdieniam naudojimui.
K: Kas yra standartinė?
Ats.: įleidžiamas-DeBrito laineris, anglies rankenos kiekviename galuose, po-laivagalio ir virš-laivagalio vairo tvirtinimo detalės, šoninės rankenos, vandens butelio laikiklis, pavadėlio priedas ir denio gumbai - bei pasirenkama banglenčių slidžių nugaros juosta.
Kl.: Osprey vs Falcon - kurį turėčiau pasirinkti?
A: Falcon (19'6", 18,7" spindulys) yra aptakesnis, greitesnis tarpinis. Osprey (17'11", 20,2" spindulys) yra trumpesnis, platesnis, stabilesnis variantas su realia saugykla - lengvesnis žingsnis pradedantiesiems ir darbinis arkliukas laivynams.
Kl .: Ar tai legali USCA?
A: Taip. „Osprey“ atitinka USCA greitųjų jūrinių baidarių reglamentus, todėl jis atitinka USCA lenktynių klases ir kasdienį irklavimą.
K: Kurią konstrukciją turėčiau pasirinkti?
A: Alfa – lengviausiam ir kiečiausiam korpusui; Excel kevlaro smūgio stiprumui šiek tiek padidėjus svoriui; Multi-Sportas, skirtas slenksčiams, seklumoms ir grubiam naudojimui (įskaitant vairą ir vairą); Didžiausio tvirtumo ir geriausios vertės pranašumas.
Kl.: Kam skirtas Osprey?
A. Pradedantieji, patyrę irkluotojai, norintys nešti įrangą, ir klubai ar trenerių programos, kurių parke reikia stabilios, visiškai{1}}įrengtos, reguliuojamos{2}}valties.
„Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd.“ yra viena patikimiausių žvaigždžių stabilių anglies pluošto baidarių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Su profesionalia gamybos komanda galime patenkinti daugumos klientų poreikius. Būkite tikri, kad iš mūsų gamyklos nusipirksite pritaikytą žvaigždžių stabilią anglies pluošto saugojimo baidarę.
Populiarus Žymos: Žvaigždžių stabilios anglies pluošto saugojimo baidarės, Kinija žvaigždžių stabilios anglies pluošto saugojimo baidarių gamintojai, tiekėjai, gamykla
