S18R G2: Ultra-atstumo įrašo-laikiklis, patobulintas irkluotojui, kuris treniruojasi kiekvieną dieną
Turint daug ultra{0}}atstumo kurso įrašų, galima pasakyti apie vieną dalyką: šis korpusas gali išlaikyti tempą, kai mylios kaupiasi. Atnaujintas S18R G2 patobulina tą kilmę -, kad ašmenys būtų tvirtesni, supaprastintos anglies formos rankenos ir atnaujinta korpuso forma, kuri yra tokia pat greita, kaip atrodo, įtraukta į lengviausią „Stellar Touring“ šeimos išdėstymo tvarkaraštį.
- Yra OEM / ODM gamyba
- Iki 16 kg lenktyninis korpusas
- ISO 9001 sertifikuota gamykla
- Įgaliotasis žvaigždžių agentas (Azija ir Pietų Amerika)
VIENA KABITA · 33,5" × 17,3" 5,48 m - siaura vaterlinija · 81 + 125 L sandari saugykla · QR Touring pėdų laikiklisŠoninio profilio vietos rezervuaras - pakeisti S18R korpuso nuotrauka
Lenktynių valtys vertinamos ant starto linijos; mokomieji laivai vertinami antradienio rytą.
S18R yra abu. Tai lengviausias Stellar šeimos korpusas - 15.5 kg Alpha build -, kuris yra daug svarbesnis treniruočių programai, o ne lenktynių{4}}dienos miniai: mažiau kelionių iš automobilio, lengviau atsigulti prieš sesijos pradžią ir valtis, kuri vis dar suteikia tvirtą, sujungtą pojūtį, kai laikant ant vandens korpuso.
Paklauskite bet kurio irkluotojo, kuris praleido sezoną viename: dėl patobulintos G2 formos kiekvienas smūgis yra svarbus. Tvirtesnis fiksavimas reiškia, kad ašmenys pasikrauna anksčiau, o korpusas reaguoja iš karto. Visoje trijų -taškų pėdoje yra galinga kojų pavara, kuri išlaiko siaurą 51,2 cm vandens liniją valanda po valandos - toks grįžtamasis ryšys, kuris įprastą 20 km važiavimą paverčia tikru greičiu.
Gaminame S18R savo gamykloje pagal „Stellar“ licenciją ir pagal jūsų prekės ženklą. Lenktynių klubams, mokymo mokykloms, įrangos gamintojams ir importuotojams tai reiškia pritaikytą anglies pluošto baidarių programą, kurioje svorio tikslai, lenktynių spalvos ir laivyno vienodumas yra valdomi vienu užsakymu - jūsų gamybos partneris, o ne tik gatavų valčių tiekėjas.
15,5 kg
Lengviausias „Stellar Touring“ šeimos pastatymas - lengvesnis pakėlimas, seansas po seanso
01
USCA
„Waterline“ atitinka USCA jūrų baidarių divizijos - lenktynių-legalų reikalavimus
02
51,2 cm
Siauras spindulys: papildomas ilgis reiškia tempą, o ne vangumą
03
206 L
81 l laivapriekio + 125 L laivagalio sandari saugykla-pakrautoms treniruotėms ir ekskursijoms
04
Vieno-sluoksnio anglies ir Kevlar® korpusas su „Advantage“ deniu, sveriantis 17 kg. Atlaiko mišraus vandens smūgius ir seklius tūpimus, todėl mokomasis laivynas, kuris taip pat plaukia upėmis ir sunkiomis sąlygomis, laikosi vieno grafiko.
Stellar S18R G2 - techniniai duomenys
|
Ilgis |
17'11" / 5.48 m |
|
Spindulys |
20,2 colio / 51,2 cm |
|
Gylis |
12,62" / 32 cm |
|
Irkluotojo aukščio diapazonas |
5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
|
Maksimali apkrova |
330 svarų / 150 kg (irklas + pavara) |
|
Kabinos matmenys |
33,5 colio ilgis × 17,3 colio (85 × 44 cm) |
|
Lanko saugykla |
21,4 gal. / 81 L |
|
Stern saugykla |
33,3 gal. / 125 L |
|
Visa uždara saugykla |
206 L · sandarūs laivapriekio ir laivagalio liukai |
|
Varžybų klasė |
USCA Sea Kayak diviziono - reikalavimus atitinkantis vaterlinijos spindulys |
|
Pėdsakas |
QR Touring pėdų atrama - pilnų trijų-taškų, reguliuojama |
|
Rankenos |
Supaprastinta anglies lanko rankena (standartinė) |
|
Galimi išdėstymai |
Alfa · Excel · Daugia{0}}sportas · Privalumas |
Ką mažiau nei 16 kg sverianti valtis atlieka treniruočių programą
- Kiekvieną treniruočių dieną reikia keliauti: stogo bagažinė, paplūdimys, atlošas
- Lengvesnis korpusas leidžia irkluotojams sutelkti energiją į techniką, o ne kompensuoti sunkią valtį vandenyje
- Toks pat standumo grafikas kaip ir sunkesnėse kelionėse - lengvumas čia kyla dėl medžiagos, o ne dėl kompromisų
- Flotilės tęstinumas: vienodi išdėstymai klube reiškia palyginamus kiekvieno sportininko treniruočių duomenis
QR-Tourning-Footbrace
OEM / ODM paslauga
Lenktynininkų specifikacijų lapas: tinkintos programos klubams, treneriams ir našumo prekių ženklams
Lenktynių korpusas yra tikslus instrumentas, todėl jo pritaikymas turi būti toks pat tikslus. Mūsų S18R OEM / ODM taikymo sritis apima svorį-tikslinius modelius, konkurencijos spalvas ir parko vienodumą - viską, ko reikia vieno gamybos partnerio našumo programai.
- Lenktynės{0}}Svoris:Kuriame pagal svorio tikslą, o ne tik laminatą: alfa tvarkaraštis, vienos spalvos{0}}spalva, minimali techninė įranga - kiekvienas gramas. Klubams tas pats tikslas visoje partijoje reiškia, kad kiekvienas sportininkas treniruojasi valtyje, kuri elgiasi vienodai.
- RAL lenktynių spalvų sistema:Vienuolika RAL apdailų nuo RAL 3020 raudonos iki RAL 5017 mėlynos spalvos yra -formoje. Vieną sąžiningą -nuolaidą sutvarkome už jus: ryškioms spalvoms (RAL 2004 oranžinė, RAL 1018 geltona) reikia papildomų sluoksnių, kurie prideda 100–200 g - įtraukiame tai į svorio planą, todėl skaičius specifikacijų lape yra skaičius svarstyklėje.
- Klubo parko vienodumas:Tas pats korpusas, tas pats išdėstymas, ta pati spalva, ta pati partija. Tiekiame klubų ženklus, irklų numerius ir atitinkančias kaladės schemas pilname konteineryje su vieneto svorio įrašais, todėl treneriai gali pasikliauti identiška kiekvieno sportininko įranga.
- USCA klasės garantija:S18R vandens linija atitinka USCA jūrų baidarių skyrių. Mes dokumentuojame klasės atitiktį jūsų siuntos dokumentuose, todėl lenktynių organizatoriai ir nacionalinės federacijos gali patikrinti tinkamumą be papildomos patikros.
Bendradarbiaujame su anglies pluošto valčių ir baidarių prekiniais ženklais, konkurencingais klubais ir mokymo mokyklomis visoje Azijoje ir Pietų Amerikoje - jūsų gamybos partneris lenktynių-laivyno programoms nuo svorio tikslų iki -konteinerio spalvos-atitinkamų konstracijų, o ne tik gatavų valčių tiekėjas.
DUK
Kl.: S18R, S18 G2 ir S18 EXP G2 visi turi 18- pėdų korpuso šeimą – kaip pasirinkti?
A: Pagalvokite apie jas kaip apie tris programas vienoje linijoje. S18R yra lenktynininkas: siauriausia vandens linija, lengviausios konstrukcijos, suderinamas su USCA-, sukurtas treniruotėms ir varžybų tempui. S18 G2 yra universalus-vienas turistinis korpusas, skirtas mišriam naudojimui. S18 EXP G2 yra ekspedicijos variantas su 211 l krovinio talpa kelių dienų kelionėms. Jei jūsų programa susijusi su greičiu, treniruočių apimtimi ir tinkamumu lenktynėms, S18R yra specialistas; daugelis klubų neša trijulę ir sukasi pagal misiją.
K: Kodėl mažiau nei 16 kg valtis yra tokia svarbi treniruočių programoms?
A: Kadangi treniruotės yra kasdienė rutina, o ne lenktynių diena. Irkluotojas, du kartus per dieną, kiekvieną treniruočių dieną, pakelia korpusą ant stogo bagažinės, per sezoną - perkelia kelias tonas sveriantį valtį, o sunkesnės valtys taip pat kainuoja ant vandens energijos, kuri gali būti naudojama technikoje. 15,5 kg „Alpha“ konstrukcija pašalina šį mokestį ir išlaiko tokį pat standumą, kaip ir sunkesnės turistinės konstrukcijos. Tai yra skirtumas tarp sportininkus nusausinančios ir juos palaikančios įrangos.
Kl.: Ką iš tikrųjų reiškia USCA Sea Kayak skyriaus atitiktis?
A: USCA (Jungtinių Amerikos Valstijų kanojų irklavimo asociacija) vadovauja sankcionuotiems lenktynių skyriams pagal vandens linijos taisykles, o S18R vaterlinijos spindulys atitinka jūrų baidarių skyrių. Praktiškai: korpusas yra tinkamas USCA{2}}sankcionuotiems renginiams be pakeitimų, o mes dokumentuojame, kaip laikomasi siuntos dokumentų, kad federacijos ir lenktynių organizatoriai galėtų greitai tai patikrinti. Tai taip pat signalizuoja, kad valtis stovi ant tikros lenktynių platformos, o ne turistinio korpuso su intensyviai nudažytu dažymu.
K: Kodėl ryškios spalvos, tokios kaip oranžinė arba geltona, prideda 100–200 g?
A: Ryškūs pigmentai (RAL 2004 oranžinė, RAL 1018 geltona) turi silpną slėpimo galią, todėl jiems reikia papildomų sluoksnių, kad jie būtų visiškai neskaidrūs -pelėsyje -, paprastai prie korpuso svorio pridedant 100–200 g. Kitoms paletėje esančioms RAL apdailai ši bauda netaikoma. Skirtumą atsižvelgiame į jūsų svorio planą prieš gamindami, todėl specifikacijų lapas ir svarstyklės visada sutampa -, o jei svorio tikslas yra labai svarbus, galime rekomenduoti vieną-spalvų schemą, kuri jį atitinka.
Kl.: Ar galite sujungti visą klubo parką - ta pati spalva, toks pat išdėstymas, toks pat svoris?
A: Taip, vienodumas yra mūsų klubo laivyno programos esmė. Pilnas konteineris gali būti siunčiamas kaip viena suderinta partija: identiškas išdėstymas, identiška RAL spalva, naudojami lazdos ženklai ir irklų numeriai, o kiekvieno korpuso masės- colių plotis yra mažesnis arba lygus 0,3 kg vienam laminatui. Tada treneriai žino, kad kiekvienas sportininkas treniruojasi naudodamas įrangą, kurios matmenys yra tokie patys -, todėl treniruočių duomenis galima palyginti visoje komandoje.
Kl.: Kurie B2B pirkėjai paprastai užsako S18R?
A: Dominuoja keturi profiliai: konkurencingi klubai, standartizuojantys lengvą treniruočių korpusą; treniruočių mokyklos, vykdančios technikos ir tempo programas; renginių operatoriai ir lenktynių nuomininkai, norintys patvaraus greito solo; ir importuotojai, pradedantys našumo liniją su savo prekės ženklu. Siūlome kainą už laminatą ir pritaikymo lygį -, atsiųskite mokymo programą ir apimtį, o mes grįšime pateikdami parko rekomendaciją, o ne vienos-eilės kainą.
„Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd.“ yra viena patikimiausių žvaigždžių lenktyninių anglies pluošto turistinių baidarių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Su profesionalia gamybos komanda galime patenkinti daugumos klientų poreikius. Būkite tikri, kad iš mūsų gamyklos nusipirksite pritaikytą žvaigždžių lenktyninę anglies pluošto turistinę baidarę.
Populiarus Žymos: stellar racing anglies pluošto turistinės baidarės, Kinija žvaigždžių lenktyninių anglies pluošto turistinių baidarių gamintojai, tiekėjai, gamykla
