Carbon fiber rims have a greater impact on mechanical properties in terms of pore ratio and pore aspect ratio, pore size and distribution. It was also found that large pores (area >0.03 mm2) turi neigiamą poveikį mechaninėms savybėms, o tai siejama su porų įtaka įtrūkimų plitimui klijų gausioje srityje tarp sluoksnių.
Atstumas tarp anglies pluošto ratlankio sluoksnių yra apie 3,39–3,42 A. Anglies atomų išsidėstymas tarp lygiagrečių sluoksnių nėra toks taisyklingas kaip grafito, o sluoksnius jungia van der Waals jėgos.
Paprastai manoma, kad anglies pluošto ratlankių struktūrą sudaro dvimačiai sutvarkyti kristalai ir poros. Porų turinys, dydis ir pasiskirstymas turi didesnę įtaką anglies pluošto ratlankių veikimui. Kai poringumas yra mažesnis už tam tikrą kritinę vertę, poros Šis rodiklis neturi akivaizdaus poveikio anglies pluošto ratlankio kompozitinių medžiagų tarpsluoksniniam šlyties stipriui, lenkimo stipriui ir tempimo stipriui.
Kai kurie tyrimai parodė, kad kritinis skylių greitis, dėl kurio blogėja medžiagų mechaninės savybės, yra 1 %-4%. Kai porų tūrio kiekis yra 0-4 %, kas 1 % padidėjus bendram porų tūriui, tarpsluoksnis šlyties stiprumas sumažėja maždaug 7 %. Atlikus anglies pluošto ratlankio epoksidinės dervos ir anglies pluošto apvado dvigubos maleimido dervos laminatų tyrimus, galima pastebėti, kad kai poringumas viršija 0,9%, tarpsluoksninis šlyties stiprumas pradeda mažėti. Iš eksperimentų žinoma, kad poros daugiausia pasiskirsto tarp pluošto pluoštų ir sluoksnių sąsajoje. Ir kuo didesnis porų kiekis, tuo didesnis porų dydis ir žymiai sumažėja tarpsluoksnio sąsajos plotas laminate. Kai medžiaga yra įtempta, ji lengvai pažeidžiama išilgai sluoksnių, todėl tarpsluoksnio šlyties stipris yra gana jautrus poroms. Be to, poros yra įtempių koncentracijos zonos, turinčios silpną laikomąją galią. Esant įtampai, poros išsiplečia, susidaro ilgi įtrūkimai ir sunaikinamos. Net jei dviejų laminatų poringumas yra toks pat (naudojant skirtingus paruošimo metodus ir gamybos metodus per tą patį kietėjimo ciklą), jie pasižymi visiškai skirtingu mechaniniu elgesiu. Konkrečios mechaninių savybių mažėjimo reikšmės didėjant poringumui yra skirtingos, o tai rodo, kad poringumo įtaka mechaninėms savybėms yra labai diskretiška ir prastai pakartojama. Porų įtaka kompozitinių laminatų mechaninėms savybėms yra labai sudėtinga dėl daugybės kintamųjų veiksnių. klausimas. Šie veiksniai apima: porų formą, dydį ir vietą; pluoštų, matricos ir sąsajų mechaninės savybės; statinės arba dinaminės apkrovos.
Dviračių anglies pluošto ratlankiai yra neorganiniai polimeriniai pluoštai, kuriuose anglies kiekis yra didesnis nei 90%. Tie, kuriuose anglies kiekis yra didesnis nei 99%, vadinami grafito pluoštais. Anglies pluošto ratlankių mikrostruktūra yra panaši į dirbtinį grafitą, kuris yra turbostratinė grafito struktūra.
